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एक 9,000-एलबी कैमरा ट्रक ने एक फेरारी और फोर्ड जीटी को ऐसे पार कर लिया जैसे वे पार्क किए गए थे

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जीएमसी का हमर इलेक्ट्रिक मॉन्स्टर ट्रक फोर्ड जीटी और फेरारी एफ8 को हराता है और साथ ही जीत का फिल्मांकन भी करता है

                                                                            
  एक 9,000-एलबी कैमरा ट्रक ने एक फेरारी और फोर्ड जीटी को ऐसे पार कर लिया जैसे वे पार्क किए गए थे

द्वारा क्रिस चिल्टन

33 मिनट पहले

  एक 9,000-एलबी कैमरा ट्रक ने एक फेरारी और फोर्ड जीटी को ऐसे पार कर लिया जैसे वे पार्क किए गए थे

  • कैमरा कार का शो चुराने से पहले वीडियो सुपरकारों के साथ खुलता है।
  • हमर ईवी कैमरा रिग ने फेरारी और फोर्ड जीटी को लॉन्च किया।
  • टॉप-स्पेक हमर 1,160 एचपी बनाता है, 2.8 सेकंड में 60 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेता है।

हमर के मोर्चे पर चीजें अब थोड़ी शांत हो गई हैं क्योंकि 2020 के लॉन्च की चर्चा लंबे समय से पृष्ठभूमि में फीकी पड़ गई है। इसलिए जीएम ने कम से कम सूक्ष्म तरीके से हमारी याददाश्त को तेज करने का फैसला किया, विदेशी सुपरकारों की रेसिंग के एक समूह का फिल्मांकन करके, जबकि गुप्त रूप से हमर को वास्तविक फ्लेक्सिंग करने दिया।

वीडियो किसी भी अच्छी ऑटोमोटिव फंतासी दौड़ की तरह खुलता है। एक फेरारी एफ8, एक फोर्ड जीटी, एक पोर्शे टायकन, एक डॉज चैलेंजर हेलकैट और एक एस्टन मार्टिन डीबीएस सुपरलेगेरा लॉन्च होने वाली हैं। आप तुरंत पसंदीदा चुनना शुरू कर देते हैं और स्क्रीन पर नज़रें गड़ाकर यह पता लगाने की कोशिश करते हैं कि कौन सी छह-अंकीय मिसाइल आगे बढ़ रही है।

कैमरा कार ट्विस्ट

वे शोर, उत्साह और नाटक के मादक मिश्रण में आगे बढ़ते हैं। फेरारी चिल्लाती है, जीटी और चैलेंजर के आगे झुकती है, जबकि यह अपने पिछले टायरों को जोड़ने की कोशिश में पीछे की ओर अटक जाती है। यह एक सीधी-सादी सुपरकार ड्रैग रेस जैसा दिखता है, जिसे एक तेज रफ्तार कार से फिल्माया गया है, जिसमें हर चीज को अच्छी तरह से फ्रेम किया गया है।

अधिक: जीएमसी ने 2026 हमर ईवी को पहले से कहीं बेहतर बनाया

सिवाय कैमरे के कार को टिके रहने के लिए संघर्ष नहीं करना पड़ रहा है। यह वास्तव में दूर खींच रहा है। पहले सूक्ष्मता से, फिर बिल्कुल भी सूक्ष्मता से नहीं। जब आप V6 बनाम V8 की खूबियों के बारे में अपने आप से बहस करने में व्यस्त होते हैं, तो लेंस आगे की ओर बढ़ता रहता है।

हम्मर दृश्य में कदम रखता है

फिर खुलासा होता है. कैमरे का कोण बदल जाता है और आपको एहसास होता है कि कैमरा किसी गुप्त हाइपरकार, ड्रोन या टॉप-फ्यूल ड्रैगस्टर से जुड़ा नहीं है। इसे एक इलेक्ट्रिक जीएमसी हमर पिकअप से जोड़ा गया है, इसका पूरा वजन 9,000+ पाउंड (4,080 किलोग्राम) है, और इस मामले में कैमरा उपकरण और वीडियो क्रू के अतिरिक्त वजन को इसमें शामिल नहीं किया गया है।

इसके अलावा: जीएमसी हमर ईवी एसयूटी का वजन 9,063 पाउंड है, इसकी बैटरी अकेले मियाटा से भारी है

अपने सबसे उग्र रूप में, हमर 1,160 एचपी (1,176 पीएस / 865 किलोवाट) और टॉर्क की ज्वारीय लहर तक पैक करता है। वॉट्स को फ्रीडम मोड में हिट करें और जीएम का सबसे मूर्खतापूर्ण ईवी 2.8 सेकंड में 60 मील प्रति घंटे (97 किमी प्रति घंटे) तक फट जाता है, और वहां पहुंचने से पहले ही काफी जोर से खोदता है ताकि इसके और इसके बाईं ओर पांच फैंसी एक्सोटिक्स के बीच साफ हवा आ सके।

निश्चित रूप से, उच्च गति पर हल्के, अधिक वायुगतिकीय सुपरकार जवाबी कार्रवाई करेंगे, और वे इसे एक ट्रैक के चारों ओर ध्वस्त कर देंगे। लेकिन वीडियो का समापन क्रम जिसमें हम्मर केकड़े को चलते हुए और गंदगी वाली पहाड़ियों पर चढ़ते हुए दिखाया गया है, हमें याद दिलाता है कि इसमें कुछ अन्य तरकीबें हैं जिनकी तुलना सुपरकार नहीं कर सकते।

  एक 9,000-एलबी कैमरा ट्रक ने एक फेरारी और फोर्ड जीटी को ऐसे पार कर लिया जैसे वे पार्क किए गए थे

ऑटोइवोल्यूशन के लिए एच/टी

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