• जापान अमेरिका निर्मित वाहनों के लिए एक नए प्रमाणन मार्ग की योजना बना रहा है।
  • यह जापान में अतिरिक्त परीक्षण के बिना यूएस-प्रमाणित कारों को स्वीकार करेगा।
  • टोयोटा ने कहा है कि वह जापान में तीन अमेरिकी मॉडल आयात करना चाहती है।

पिछली बार, राष्ट्रपति ट्रम्प ने घोषणा की थी कि जापान अमेरिकी निर्मित वाहनों को देश में अनुमति देने और अतिरिक्त परीक्षण के बिना अमेरिकी सुरक्षा प्रमाणपत्र स्वीकार करने के लिए काम कर रहा है। उस समय, व्हाइट हाउस ने कहा था, “जापान अब अमेरिकी ऑटोमोटिव मानकों को मान्यता देगा और अमेरिकी कार और ट्रक आयात पर लंबे समय से चले आ रहे प्रतिबंध हटा देगा, जिससे अमेरिकी वाहन निर्माताओं के लिए बाजार पहुंच में अरबों डॉलर का इजाफा होगा।”

चीजें अंततः आकार लेती दिख रही हैं क्योंकि जापान के भूमि, बुनियादी ढांचे, परिवहन और पर्यटन मंत्रालय ने अमेरिकी निर्मित वाहनों के लिए प्रमाणन प्रणाली की स्थापना की घोषणा की है। जापान-अमेरिका समझौते की शर्तों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया यह उपाय कहता है, “अमेरिका में निर्मित और अमेरिकी मानकों के अनुरूप यात्री वाहनों को सुरक्षा मानकों के अनुरूप माना जाएगा।”

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घोषणा में विस्तार से नहीं बताया गया है, लेकिन विशेष रूप से कहा गया है कि “अमेरिका में निर्मित और अमेरिका में सुरक्षा के लिए प्रमाणित यात्री कारों को अतिरिक्त परीक्षण के बिना जापान में बिक्री के लिए स्वीकार किया जाएगा।” सिद्धांत रूप में, यह वाहन निर्माताओं, कर्मचारियों और जापान के लिए एक जीत होनी चाहिए, जिसे समझौते के हिस्से के रूप में टैरिफ राहत मिल रही है।

  जापान अंततः अमेरिकी निर्मित कारों के लिए एक बड़ी बाधा को हटा रहा है

जिसके बारे में बात करते हुए, टोयोटा ने पहले तीन अमेरिकी निर्मित वाहनों को जापान में लाने के अपने इरादे की घोषणा की है। इसमें कैमरी, हाईलैंडर और टुंड्रा शामिल हैं। जबकि ऑटोमेकर ने पूर्ण आकार के पिकअप को “अमेरिकी संस्कृति का अवतार” बताया, कंपनी का मानना ​​​​है कि जापानी उपभोक्ता इसकी “अद्वितीय अपील” को स्वीकार करेंगे।

टोयोटा एकमात्र जापानी वाहन निर्माता नहीं है जो अमेरिकी निर्मित वाहनों को आयात करने पर विचार कर रही है क्योंकि निक्केई की रिपोर्ट है कि होंडा पायलट और रिजलाइन के साथ भी ऐसा करने पर विचार कर रही है। दूसरी ओर, निसान मुरानो और पाथफाइंडर को भेज सकता है।

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