“जैबरवॉक, ज्वाला की आंखों के साथ, टुल्गी लकड़ी के माध्यम से घूमता हुआ आया, और आते ही डगमगा गया!” हो सकता है कि लुईस कैरोल एक ऐसे राक्षसी राक्षस के बारे में लिख रहे हों जो लहरों में इधर-उधर घूम रहा हो और इधर-उधर घूम रहा हो, लेकिन जब भी मेरे विचार ट्यूरिन के अविश्वसनीय जानवर की ओर जाते हैं, तो जैबरवॉकी के छंद एक साथ आ जाते हैं। हालाँकि ट्यूरिन के जानवर को शायद जैबरवॉक या जुब जुब के विपरीत माना जाना चाहिए। मैं इसे अपनी वोर्पल तलवार से मारना नहीं चाहता, मैं इस पर सवार होकर युद्ध में भागना पसंद करूंगा। यह एक कार से कहीं अधिक है, यह एक पौराणिक प्राणी है।
1900 के दशक की शुरुआत में इंजीनियरिंग के इस दानव के वर्तमान कार्यवाहक के अनुसार, बीस्ट ऑफ ट्यूरिन का नाम इसलिए रखा गया क्योंकि जब यह छोटे शहरों से गुजरता था तो पैदल चलने वाले इसे देखने के लिए रुक जाते थे और आग उगलने वाले निकास छिद्र उनके सिर से सीधे उनकी टोपियाँ उड़ा देते थे, कथित तौर पर उनके सिर के बाल भी जला देते थे। एक कार का घूमता हुआ अजगर, बूढ़ी महिलाओं और छोटे बच्चों को समान रूप से डरा रहा है। वह कितना अद्भुत रहा होगा. यह फिएट एस76 2026 की एक आश्चर्यजनक कार है, मैं केवल कल्पना कर सकता हूं कि 1910 की शांति में इसे देखना कैसा रहा होगा।
द बीस्ट संभवतः अब तक बनी सबसे रोमांचक और अविश्वसनीय विंटेज रेसिंग कारों में से एक के रूप में इतिहास के पन्नों में दर्ज हो जाएगी। 28.4-लीटर चार-सिलेंडर इंजन के साथ, बीस्ट का प्रत्येक सिलेंडर C6-पीढ़ी के कार्वेट Z06 के प्रसिद्ध LS7 की तुलना में एक स्पर्श अधिक विस्थापित करता है। हालाँकि, 1900 के दशक की शुरुआत से होने के कारण, यह अपनी शक्ति बनाने में उतना कुशल नहीं था, उस विशाल फायर पम्पर से केवल 300-ईश टट्टुओं को धक्का दे सकता था। इसके बावजूद, यह एक सीधी रेखा में अभी भी अविश्वसनीय रूप से तेज़ है।
जानवर के बारे में इतना बढ़िया क्या है?
बीस्ट के मालिक ने हाल ही में यूरोप के माध्यम से एक सड़क यात्रा के लिए पहियों पर विशाल इंजन लिया, कुछ दिनों के दौरान लगभग 1,000 मील की दूरी तय की। उनका दावा है कि कार ने लगभग हर 40 मिनट में एक टैंक ईंधन की खपत की। मुझे संदेह है कि हम यहां मील प्रति गैलन के बारे में बात कर रहे हैं, यहां तक कि गैलन प्रति मील के बारे में भी। इसे विंटेज कार रखने वाले हर अमीर आदमी के लिए एक अनुस्मारक के रूप में रखें, वे सोचते हैं कि मीलों तक चलने के लिए यह बहुत मूल्यवान है, क्योंकि इस सज्जन की ड्राइविंग का रोमांच कार को वातानुकूलित तिजोरी में इस डर से चिपकाने से कहीं अधिक अच्छा है कि इससे खरोंच लग सकती है। मील बराबर यादें, या डिंगस।
आधुनिक सार्वजनिक सड़कों पर यह कार कैसी चलेगी? जहां मैं बैठा हूं, वहां से शायद यह ठीक है। फिएट आधुनिक यातायात के साथ तालमेल बिठाने के लिए काफी तेज है, और बिना ज़्यादा मेहनत किए 100 मील प्रति घंटे से भी अधिक चलने में सक्षम है। हालाँकि, इसमें ब्रेकिंग सुरक्षा विभाग की निश्चित रूप से कमी है, क्योंकि रियर एक्सल पर केवल एक हाथ से संचालित ब्रेक है। यहां तक कि गुडवुड में प्रतिस्पर्धा में भी, यह देखना आसान है कि यह चीज़ बिल्कुल सीधी दिशा में चलती है, लेकिन इसे सुरक्षित रूप से पार करने के लिए हर कोने से पहले इसे काफी धीमा करना पड़ता है। नियंत्रित वातावरण में यह सब ठीक है, लेकिन आपके सामने एक यादृच्छिक प्यूज़ो का घबराहट भरा पड़ाव कुछ मुड़ी हुई शीट धातु और कुछ टूटी हड्डियों के साथ समाप्त हो सकता है।
थोड़े से जोखिम के बिना जीवन कैसा? क्या आप सचमुच द बीस्ट ऑफ़ ट्यूरिन की सड़क यात्रा का मौका गँवाना चाहते हैं क्योंकि इसका अंत अस्पताल में हो सकता है? अरे, टूटी हुई हड्डियाँ भी यादों के बराबर होती हैं।
