फोर्ड, ट्रम्प प्रशासन ने अमेरिका में चीनी कारों के निर्माण पर चर्चा की है: रिपोर्ट

कुछ ही हफ्ते पहले, यह बताया गया था कि फोर्ड संभावित रूप से यूरोप में चीनी वाहन निर्माताओं के साथ मिलकर काम कर सकती है, जिससे उन्हें स्पेन में अपने वालेंसिया संयंत्र में कार बनाने की इजाजत मिल सकती है। अब, फोर्ड ने कथित तौर पर अमेरिका में भी ऐसा करने के लिए चर्चा शुरू कर दी है।

की एक नई रिपोर्ट के मुताबिक ब्लूमबर्गफोर्ड के सीईओ जिम फ़ार्ले ने हाल ही में डेट्रॉइट ऑटो शो के दौरान राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प के मंत्रिमंडल के सदस्यों के साथ इस विचार पर चर्चा की। फ़ार्ले ने कथित तौर पर व्यापार प्रतिनिधि जेमीसन ग्रीर, परिवहन सचिव सीन डफ़ी और ईपीए प्रशासक ली ज़ेल्डिन से बात की।

इस प्रस्ताव में चीनी वाहन निर्माता अमेरिकी निर्माताओं के साथ एक संयुक्त उद्यम बनाएंगे। प्रस्तावित संरचना के तहत, अमेरिकी कंपनियां घरेलू वाहन निर्माताओं के लिए सुरक्षा उपाय प्रदान करते हुए नियंत्रण हिस्सेदारी रखेंगी। साझेदारों के बीच लाभ और प्रौद्योगिकी साझा की जाएगी।

चीन का उत्तरी अमेरिकी धक्का

फ़ोटो द्वारा: बीवाईडी

यह विकास इस साल की शुरुआत में कनाडा में इलेक्ट्रिक वाहन लाने के लिए चीनी वाहन निर्माताओं और कनाडाई सरकार के बीच एक हालिया समझौते का अनुसरण करता है। यह सौदा 6.1 प्रतिशत टैरिफ दर पर देश में 49,000 चीनी निर्मित ईवी को अनुमति देगा और अमेरिका में प्रस्तावित संयुक्त उद्यम ढांचे के समान एक संयुक्त उद्यम ढांचा स्थापित करने की उम्मीद है।

इस बीच, चीनी वाहन निर्माता Geely ने अगले कुछ वर्षों के भीतर अमेरिका में वाहनों का निर्माण शुरू करने की योजना की घोषणा की है। जेली के पास लोटस कार्स, पोलस्टार और वोल्वो कार्स हैं, और वह संभावित रूप से उत्पादन आधार के रूप में वोल्वो की दक्षिण कैरोलिना फैक्ट्री का लाभ उठा सकती है।

यदि फोर्ड के संयुक्त उद्यम प्रस्ताव को वाशिंगटन में समर्थन मिलता है, तो यह एक टेम्पलेट के रूप में काम कर सकता है कि चीनी वाहन निर्माता अमेरिका में कैसे पदचिह्न स्थापित करते हैं।

मोटर1 की राय: जैसे-जैसे अधिक चीनी ब्रांड अमेरिकी बाजार में प्रवेश करना चाहते हैं, फोर्ड के नेतृत्व वाला संयुक्त उद्यम एक व्यावहारिक रास्ता पेश कर सकता है – हालांकि यह अंततः नियामक और राजनीतिक अनुमोदन पर निर्भर करेगा।