हिमपात ड्राइवरों के लिए चुनौतीपूर्ण हो सकता है क्योंकि रुकने की दूरी बढ़ जाती है, कर्षण एक मुद्दा बन जाता है, और समग्र गतिशीलता प्रभावित होती है। और कुछ वाहन दूसरों की तुलना में तब खराब हो जाते हैं जब वे जमीन से चिपकना शुरू कर देते हैं। आपके अनुसार, खराब सर्दियों के मौसम में चलाने के लिए ये सबसे खराब कारें हैं – और, आश्चर्य की बात है, ये सभी स्पोर्ट्स कारें नहीं हैं।
सौभाग्य से, कुछ वाहन स्नो मोड के साथ आते हैं, जो एक बड़े कर्षण प्रणाली का हिस्सा है। यह तकनीक पहियों को फिसलने से रोकने के प्रयास में ट्रांसमिशन, इंजन और ब्रेक में बदलाव कर सकती है। सिस्टम वाहन की इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई को डेटा फीड करने के लिए पहियों में सेंसर का उपयोग करता है, उन परिदृश्यों की निगरानी करता है जब पहिये अलग-अलग गति से घूमने लगते हैं। यह कर्षण हानि का एक संकेत है, जिसे स्नो मोड (अपनी बढ़ी हुई संवेदनशीलता के साथ) प्रतिकार करने का प्रयास करेगा।
उदाहरण के लिए, वोक्सवैगन का 4मोशन सिस्टम इंजन आउटपुट और शिफ्ट टाइमिंग दोनों को बदल देता है, हुड के नीचे पावर कम करता है और सामान्य से पहले शिफ्ट को मजबूर करता है। यह संयोजन टायरों को फिसलन भरी सड़क की सतह को पकड़ने के लिए अधिक समय देता है। इस बीच, जीप ग्रैंड चेरोकी के सेलेक-टेरेन सिस्टम के साथ, स्नो मोड चालू होने पर आगे और पीछे के पहियों को समान मात्रा में टॉर्क प्राप्त होता है। एक अन्य वाहन निर्माता – किआ – स्नो मोड में स्विच करते समय ब्रेकिंग को समायोजित करता है, क्योंकि हार्ड स्टॉप फिसलने में योगदान देता है।
स्नो मोड सीमाएँ
हालाँकि ये ड्राइविंग मोड मददगार हो सकते हैं, लेकिन ये आपके वाहन को मौलिक रूप से नहीं बदलते हैं। जब आप सर्दियों की सड़कों पर स्केटिंग को नियंत्रण से बाहर न करने का प्रयास कर रहे हों तो स्नो मोड थोड़ी अतिरिक्त सहायता प्रदान करता है। यदि आपके क्षेत्र में ठंड के मौसम के दौरान अक्सर 45 डिग्री फ़ारेनहाइट से कम तापमान का अनुभव होता है, तो आपको सर्दियों के टायरों पर विचार करना चाहिए। उन्हें बनाने वाला रबर यौगिक अलग होता है, जिससे ठंड की स्थिति आने पर वे लचीले बने रहते हैं। वास्तव में, कम तापमान पर अपनी लचीली प्रकृति के कारण, सर्दियों के टायर तब भी फायदेमंद होते हैं जब फुटपाथ सूखा हो और बर्फ या बर्फ से मुक्त हो। (और उपभोक्ता रिपोर्ट के अनुसार, ये सबसे अच्छे सर्दियों और बर्फ के टायर हैं।)
इसके अलावा, आपको अपने वाहन के स्नो मोड को चालू करने के बाद अति आत्मविश्वास महसूस करने की इच्छा से बचना चाहिए। अमेरिकी परिवहन विभाग के अनुसार, बर्फ, बर्फ और कीचड़ से ढकी सड़कों पर टकराव में हर साल 116,800 मोटर चालक घायल होते हैं और 1,300 से अधिक लोग मारे जाते हैं। सर्दियों में अच्छी ड्राइविंग आदतें, जैसे धीमी गति से यात्रा करना और अपनी कार और अपने सामने वाले मोटर चालक के बीच अतिरिक्त जगह जोड़ना, अभी भी विशेष ड्राइविंग मोड के साथ भी अनुशंसित हैं। इसके अतिरिक्त, सर्दियों के मौसम में सुरक्षित यात्रा के लिए दृश्यता महत्वपूर्ण है, और ये अमेरिकी राज्य आपकी कार पर बर्फ के साथ गाड़ी चलाने पर जुर्माना लगाएंगे। इसलिए, सड़क पर निकलने से पहले बाहरी हिस्से को साफ़ करना सुनिश्चित करें।
ऐसे भी समय होते हैं जब उपयुक्त परिस्थितियों में भी स्नो मोड का उपयोग हानिकारक हो सकता है। उदाहरण के लिए, यदि आप सड़क से गहरी बर्फ की खाई में फिसल जाते हैं, तो स्नो मोड सक्रिय होने पर फंसना अधिक कठिन हो सकता है। सिस्टम द्वारा उपलब्ध टॉर्क की मात्रा को नरम करने से आप पहियों को इतनी मजबूती से संलग्न नहीं कर पाएंगे।
