लगभग सभी कारों का मूल्यह्रास होता है। लेकिन एक वाहन अपने जीवनकाल में जो मूल्य खोता है, वह बैज, उम्र, माइलेज, स्थिति और बाजार के रुझान जैसे कारकों के आधार पर एक मॉडल से दूसरे मॉडल में काफी भिन्न होता है।
टोयोटा टैकोमा मालिकों के लिए शुक्र है कि पिकअप एक पुनर्विक्रय चैंपियन है, जिसे केबीबी ने नई कार के रूप में दर्जा दिया है, जिसका मूल्य पांच साल के बाद सबसे अच्छा है। जबकि इसकी 6,500-पाउंड टोइंग और 1,705-पाउंड पेलोड क्षमताएं वर्ग में अग्रणी से बहुत दूर हैं, टैकोमा की मजबूत ऑफ-रोड विश्वसनीयता, परिष्कृत और पॉलिश की गई सवारी, वैकल्पिक मैनुअल ट्रांसमिशन, अपेक्षाकृत कम रखरखाव लागत – और अधिक महत्वपूर्ण बात, विश्वसनीयता के लिए व्यापक रूप से मान्यता प्राप्त प्रतिष्ठा – यह सुनिश्चित करने में मदद करती है कि यह लंबे समय तक वांछनीयता बनाए रखे।
कारएज को उम्मीद है कि नई टोयोटा टैकोमा में पांच साल के बाद केवल 22% की गिरावट आएगी, जिसका अर्थ है कि मालिकों के पास आधे दशक के बाद 78% का बरकरार मूल्य बचा रहेगा। यह एक नए टैकोमा के लिए $44,395 की अनुमानित बिक्री कीमत पर आधारित है और ड्राइवर औसतन प्रति वर्ष लगभग 13,500 मील की दूरी तय करते हैं। 2021 टैकोमा के लिए, CarEdge के आंकड़े बताते हैं कि नए होने पर इसकी मूल कीमत $39,213 का केवल 21% कम हुआ, जिसका अर्थ है कि अब इसकी कीमत $30,998 है।
यह केबीबी मूल्यांकन से थोड़ा बेहतर है, जब आप गणित करते हैं, तो 2021 टैकोमा के लिए पांच साल का मूल्यह्रास 22% पर रखते हैं। यह 2021 टैकोमा की शुरुआती कीमत $34,049 और बेस 2021 टोयोटा टैकोमा क्रू कैब के लिए $26,600 के मौजूदा पुनर्विक्रय मूल्य को ध्यान में रखता है।
किसी भी तरह, 2021 टैकोमा पांच साल बाद भी शीर्ष कीमतों पर बिकता है। हालाँकि, अलग-अलग टैकोमा ट्रिम्स का मूल्य अलग-अलग दरों पर कम होता है, इसलिए हम यह पता लगाने के लिए विभिन्न 2021 ट्रिम्स के डेटा को देखेंगे कि इस लेखन के अनुसार प्रत्येक का मूल्य क्या है।
2021 टोयोटा टैकोमा के लिए पांच साल का मूल्यह्रास
केबीबी डेटा के अनुसार, आप जिस ट्रिम स्तर को देख रहे हैं, उसके आधार पर, 2021 टैकोमा क्रू कैब का मूल्य उसके मूल खरीद मूल्य से 22% से 28% तक कम हो जाएगा। बेस एसआर टैकोमा ट्रिम्स के साथ, 5 फुट छोटे बिस्तर वाले टीआरडी ऑफ-रोड मॉडल सबसे अच्छा प्रदर्शन कर रहे हैं, केबीबी पर उनके पुनर्विक्रय मूल्य $30,200 को देखते हुए, मूल रूप से बेचे गए $38,555 में से केवल 22% का नुकसान हुआ है।
तुलनात्मक रूप से 6-फुट-बेड वाला टीआरडी ऑफ-रोड मॉडल अधिक गिरावट वाला था, लॉन्च के समय इसकी लागत $39,165 और वर्तमान पुनर्विक्रय मूल्य $29,500 के आधार पर इसका पांच साल का मूल्यह्रास लगभग 25% था। यदि आप एक ऐसे वाहन के बारे में सोच रहे हैं जिसकी भविष्य में अच्छी कीमत होगी तो आप 6-फुट-बेड वाले टीआरडी स्पोर्ट के साथ भी गलत नहीं हो सकते। इसकी शुरुआती कीमत $39,165 और पुनर्विक्रय मूल्य $30,600 का मतलब है कि इसका मूल्यह्रास पांच वर्षों के बाद लगभग 22% बैठता है, जो इसे एसआर और 5-फुट-बेड टीआरडी ऑफ-रोड मॉडल के रूप में सबसे अच्छा प्रदर्शन करने वाले टैकोमा मॉडल की एक ही विशिष्ट श्रेणी में रखता है।
6-फुट-बेड वाला SR5 भी अच्छा मूल्य प्रदान करता है, इसके 77% मूल्य प्रतिधारण को देखते हुए। इसका मतलब है कि ट्रक के मूल मूल्य $37,080 और $28,500 पुनर्विक्रय राशि को देखते हुए, पांच साल का मूल्यह्रास केवल 23% है। 5-फुट-बेड टीआरडी स्पोर्ट (25% मूल्यह्रास), 6-फुट-बेड टैकोमा लिमिटेड (25%), और 5-फुट-बेड लिमिटेड (26%) सभी में बड़ी दरों से गिरावट आई है, लेकिन रेंज-टॉपिंग टीआरडी प्रो वर्तमान में सबसे खराब अपराधी है, 28% के पांच साल के मूल्यह्रास के साथ क्रू कैब टैकोमा मॉडल में अंतिम स्थान पर है।
मध्यम आकार के पिकअप ट्रक सेगमेंट में टोयोटा टैकोमा बनाम प्रतिद्वंद्वी मॉडल
2021 टैकोमा का मूल्यह्रास जीप रैंगलर, होंडा रिडगेलिन, फोर्ड रेंजर, शेवरले कोलोराडो, जीएमसी कैन्यन और निसान फ्रंटियर जैसे प्रमुख प्रतिद्वंद्वियों के साथ अनुकूल रूप से तुलना करता है। इनमें से सबसे अच्छा प्रदर्शन करने वाली 2021 जीप रैंगलर है, जो पांच साल के बाद अपने मूल्य का लगभग 71% बरकरार रखती है, जिसका अर्थ है कि CarEdge डेटा के अनुसार 29% मूल्यह्रास।
शायद इसमें कोई आश्चर्य नहीं होना चाहिए, यह देखते हुए कि हम वर्षों से जानते हैं कि रैंगलर उन कारों में से एक है जिसका मूल्य पांच वर्षों में सबसे कम घटता है। यहां तक कि थोड़ा पुराना 2020 मॉडल भी मूल्यह्रास के मामले में बिल्कुल सही प्रदर्शन कर रहा है, पांच साल के बाद अपने मूल मूल्य का केवल 29% खो रहा है। लेकिन यह कई वास्तविक वांछनीय वाहनों वाला एक खंड है, रैंगलर और टैकोमा की कंपनी सर्वोत्तम-पुनर्विक्रय-मूल्य श्रेणी में है, उनमें से एक फोर्ड रेंजर है।
कारएज का कहना है कि रेंजर की पुनर्विक्रय प्रतिधारण 72% है, जो 28% के मामूली मूल्यह्रास में तब्दील होती है। 2021 होंडा रिडगेलिन, जीएमसी कैन्यन और निसान फ्रंटियर भी उच्च उपलब्धि प्राप्त करने वाले हैं, जिनका मूल्यह्रास क्रमशः केवल 36%, 37% और 37% है। यह शेवरले कोलोराडो (48%) को मध्यम आकार के पिकअप ट्रक के रूप में छोड़ देता है जो सबसे अधिक मूल्यह्रास करता है।
