ईवी में टेलगेट-माउंटेड रियर वाइपर पेश किया गया है जो ठंड के मौसम की चिंताओं को दूर करते हुए दक्षता में सुधार करने के लिए इंजीनियर किया गया है
द्वारा ब्रैड एंडरसन
7 मिनट पहले
- रिवियन आर2 जून तक लॉन्च होगा, कीमत लगभग $45,000 है।
- स्लाइडिंग रियर ग्लास टेलगेट क्षेत्र में पूरी तरह से गायब हो जाता है।
- यह दावा करता है कि वाइपर प्लेसमेंट से ड्राइविंग रेंज में भी सुधार होता है।
रिवियन इस साल जून तक लंबे समय से प्रतीक्षित आर2 की डिलीवरी शुरू कर देगा, जिससे अंततः जनता के एक बड़े हिस्से को अपना एक ईवी खरीदने का मौका मिलेगा। कई मायनों में, यह ब्रांड के लिए अधिक सुलभ सेगमेंट में एक महत्वपूर्ण विस्तार का प्रतीक है। इसकी कीमत लगभग $45,000 से शुरू होती है, यह काफी हद तक R1S जैसा दिखता है लेकिन एक छोटे पैकेज में, और यह अपने साथ कई नई सुविधाएँ लाता है।
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मुख्य आकर्षणों में से एक पीछे की खिड़की है। टोयोटा लैंड क्रूज़र, लेक्सस जीएक्स और बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़ टूरिंग जैसे वाहनों से प्रेरित होकर, रिवियन ने एक पीछे की ओर खुलने वाली खिड़की डिज़ाइन की है। हालाँकि, कुछ वाहनों की तरह खुलने के बजाय, R2 की पिछली खिड़की साइड की खिड़की की तरह, टेलगेट में लुढ़क जाती है।
इस स्लाइडिंग सेटअप ने एक चुनौती पेश की जब रिवियन को एक रियर वाइपर विकसित करने की आवश्यकता थी। क्योंकि ग्लास पूरी तरह से टेलगेट में गायब हो जाता है, वाइपर को सीधे उस पर लगाना कोई विकल्प नहीं था। R2 की अश्रु-आकार की छत और स्पॉइलर ने वाइपर को ऊपर रखने से भी इंकार कर दिया। परिणामस्वरूप, कंपनी ने टेलगेट के भीतर ही वाइपर के लिए एक कॉम्पैक्ट होल्डर विकसित किया।
कुछ Reddit उपयोगकर्ताओं ने सवाल किया है कि यह व्यवस्था सर्दियों की गहराई में कैसे काम करेगी, जब तंत्र के चारों ओर आसानी से बर्फ जमा हो सकती है। ऐसा प्रतीत होता है कि रिवियन को उन चिंताओं का अनुमान था।
InsideEVs के अनुसार, वाइपर वाले छोटे डिब्बे में एक छिपी हुई नाली शामिल होती है जो टेलगेट के नीचे से पानी को बाहर निकालती है, इसे जमा होने से रोकती है। पूर्वोत्तर में जो लोग पहले से ही ठंडे तापमान के बारे में सोच रहे हैं, उनके लिए होल्डर-एंड-ड्रेन असेंबली एक हीटिंग तत्व को भी एकीकृत करती है जो जमा हुई बर्फ या बर्फ को पिघलाने और पानी को दूर ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
रिवियन का कहना है कि रियर वाइपर को इस स्थिति में रखकर, वह R2 की रेंज को छह मील तक बढ़ाने में सक्षम है। इसमें कोई संदेह नहीं कि इसने कुछ डिजाइनरों और इंजीनियरों के लिए सिरदर्द पैदा कर दिया, लेकिन यह सार्थक साबित हो सकता है। उम्मीद है कि ग्राहक डिलीवरी शुरू होने से पहले सर्दियों की परिस्थितियों में इसका पर्याप्त परीक्षण किया जाएगा।
