- रिबेल एक्स, रिबेल और आरएचओ के बीच की दूरी को पाटता है।
- इसमें रफ रोड क्रूज़ कंट्रोल सिस्टम सहित मानक उपकरणों की एक लंबी सूची मिलती है।
- 2026 के लिए, राम $71,930 मांग रहा है और पहले से ही ऑर्डर स्वीकार कर रहा है।
जब 1500 रिबेल 10 साल का हो गया, तो राम ने ऑफ-रोड-केंद्रित रिबेल एक्स के साथ मील का पत्थर मनाया। इसने 2025 मॉडल वर्ष के लिए मानक उपहारों की एक लंबी सूची, साथ ही एक समर्पित रफ रोड क्रूज़ कंट्रोल सिस्टम के साथ शुरुआत की। रैम के सीईओ और स्टेलंटिस के अमेरिकी ब्रांडों के प्रमुख टिम कुनिस्किस के अनुसार, पिछले साल “ग्राहकों का पसंदीदा” होने के बाद यह 2026 में वापस आ गया है।
हाल ही में पुनर्जीवित एसआरटी डिवीजन के प्रभारी, कुनिस्किस का कहना है कि ग्राहकों की प्रतिक्रिया के बाद रेबेल एक्स को एक नया जीवन मिल रहा है, जिसमें राम से एक और वर्ष के लिए विशेष संस्करण को बनाए रखने का आग्रह किया गया है। यह पहले की तरह ही उदारतापूर्वक सुसज्जित है, जिसमें डुअल-पेन पैनोरमिक सनरूफ से लेकर पैडल शिफ्टर्स तक सब कुछ शामिल है। सौदे को मधुर बनाने के लिए, राम ने बेडसाइड ग्राफिक्स, एक चमड़े से लिपटे शिफ्टर, और लाल सिलाई के साथ चमड़े और विनाइल में छंटनी की गई बाल्टी सीटें भी डालीं।
इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि रेबेल एक्स में एक इंच का सस्पेंशन लिफ्ट और दोनों एक्सल पर बिलस्टीन मोनोट्यूब शॉक्स मिलते हैं। ट्रक 33-इंच ऑल-टेरेन टायरों में लिपटे 18-इंच पहियों पर चलता है और इलेक्ट्रॉनिक लॉकिंग डिफरेंशियल और अंडरबॉडी स्किड प्लेटों से सुसज्जित है। 2026 के लिए, यह टैंक क्लियर-कोट पेंट मिलिट्री ग्रीन के संकेत के रूप में 1500 लाइनअप में अन्य मॉडलों पर भी उपलब्ध है।
फ़ोटो द्वारा: स्टेलेंटिस
रिबेल एक्स के केंद्र में परिचित ट्विन-टर्बो इनलाइन-छह है जो 420 हॉर्सपावर और 469 पाउंड-फीट टॉर्क पैदा करता है। जो लोग अधिक जोश चाहते हैं वे आरएचओ की ओर कदम बढ़ा सकते हैं, जहां हरिकेन 3.0-लीटर 540 एचपी और 521 एलबी-फीट प्रदान करता है। यदि यह अभी भी पर्याप्त नहीं है, तो टीआरएक्स इस साल एक सुपरचार्ज्ड 6.2-लीटर एचईएमआई वी8 के साथ 777 एचपी और 680 एलबी-फीट की जोरदार क्षमता के साथ वापस आएगा।
इस बीच, राम रेबेल एक्स के लिए गंतव्य सहित $71,930 चार्ज कर रहा है। यह अपने पूर्ववर्ती से $2,245 अधिक है और इसे खतरनाक रूप से आरएचओ क्षेत्र के करीब लाता है। 2026 के लिए, सबसे शक्तिशाली छह-सिलेंडर संस्करण $76,390 से शुरू होता है।
राम की रक्षा में, विद्रोही एक्स में मानक के रूप में विद्रोही स्तर 2 उपकरण समूह शामिल है। यह नियमित विद्रोही पर $2,795 का विकल्प है और आगे की सीटों के लिए वेंटिलेशन के साथ गर्म आगे और पीछे की सीटें लाता है। 1500 रिबेल एक्स एक गर्म स्टीयरिंग व्हील, एक यात्री-साइड स्क्रीन और 19-स्पीकर हरमन कार्डन साउंड सिस्टम के साथ आता है।
12.3 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और 14.5 इंच का टचस्क्रीन मानक है, साथ ही डुअल वायरलेस चार्जिंग पैड और एक पावर-एडजस्टेबल पैसेंजर सीट भी है। ड्राइवर-सीट मेमोरी, पावर-एडजस्टेबल पैडल और एक पावर टेलगेट भी शामिल हैं। फिर पहले उल्लेखित रफ रोड क्रूज़ कंट्रोल है। यह 20 मील प्रति घंटे तक की गति से संचालित होता है, स्थिर गति बनाए रखते हुए स्वचालित रूप से सस्पेंशन डंपिंग और स्टीयरिंग वजन को समायोजित करता है।
मोटर1 की राय: आरएचओ के केवल कुछ हज़ार डॉलर अधिक होने पर, रिबेल एक्स को बेचना कठिन हो सकता है। हालाँकि, राम इस बात पर जोर देते हैं कि यह इतना लोकप्रिय है कि दूसरे मॉडल वर्ष की गारंटी दी जा सकती है, इसलिए खरीदार स्पष्ट रूप से इस कॉन्फ़िगरेशन को अपना रहे हैं, जो विशेष रूप से क्रू कैब के रूप में पेश किया गया है।
रैम 1500 खरीदार 10 अलग-अलग ट्रिम स्तरों के साथ चुनाव के लिए तैयार नहीं हैं, और यह फ्लैगशिप टीआरएक्स के साल की दूसरी छमाही में $102,290 की आकर्षक कीमत पर वापस आने से पहले ही है। हालाँकि प्राथमिकताओं और बजट के आधार पर आदर्श विशिष्टता का चयन करना थोड़ा भ्रमित करने वाला हो सकता है, लेकिन विविधता के इस स्तर के साथ बहस करना कठिन है।
