2024 मॉडल वर्ष के लिए लॉन्च की गई दूसरी पीढ़ी की शेवरले ट्रैक्स ने बाजार में आने पर खूब प्रशंसा अर्जित की – जिसमें हम भी शामिल हैं। जब इसे पेश किया गया था तब हमने कहा था कि 30,000 डॉलर से कम कीमत में यह वह सारी कार है जिसकी आपको आवश्यकता है, और जीएम ने एक ऐसी एसयूवी का उत्पादन करने के रास्ते से हटकर काम किया, जो उतनी अच्छी नहीं थी। हमने इसकी आरामदायक सीटों और पर्याप्त कार्गो स्थान और सुंदर-लेकिन-छोटे बाहरी हिस्से के साथ अच्छी तरह से डिजाइन किए गए इंटीरियर की प्रशंसा की, जो हमारी नजर में अन्य एसयूवी से बेहतर है।
उपभोक्ता रिपोर्ट (सीआर) ने खरीदारों के लिए 2026 ट्रैक्स की भी सिफारिश की है, यह देखते हुए कि 21 अन्य वाहनों की अपनी श्रेणी में अनुमानित विश्वसनीयता के लिए इसकी पांचवीं सबसे ऊंची रैंकिंग थी – हालांकि इसका समग्र स्कोर पांचवां सबसे कम था। बहरहाल, विश्वसनीयता के मामले में, ट्रैक्स 2026 सवारी में होंडा सिविक, माज़दा 3 और हुंडई एलांट्रा जैसी अन्य कारों से आगे था। (यहां ध्यान रखें कि सीआर ट्रैक्स को अन्य “छोटी सेडान/हैचबैक” के साथ सूचीबद्ध करता है, न कि छोटी एसयूवी के साथ।)
इन सभी सकारात्मकताओं के बावजूद, एसयूवी प्रशंसकों को ट्रैक्स की कुछ विशेषताओं पर ध्यान देना चाहिए जो संभावित खरीद निर्णय को प्रभावित कर सकते हैं। सबसे पहले, ट्रैक्स केवल फ्रंट-व्हील-ड्राइव है, इसमें AWD का कोई विकल्प नहीं है। इसके अतिरिक्त, आपको ट्रैक्स के साथ खींचने का प्रयास नहीं करना चाहिए। आपने जो सुना होगा उसके बावजूद, जीएम स्वयं ट्रैक्स को एक छोटी नाव से परे किसी भी वजन को उठाने में सक्षम नहीं मानते हैं। तो फिर, किसी अड़चन को जोड़ना आपके ट्रैक्स को उसकी वारंटी कवरेज से अलग करने या इस प्रक्रिया में उसे क्षतिग्रस्त करने का एक शानदार तरीका है।
कौन सी छोटी एसयूवी को खींचने के लिए रेट किया गया है?
इसका मतलब यह नहीं है कि आपको समान आकार की एसयूवी नहीं मिल सकती है, जो वास्तव में टोइंग के लिए रेटेड है। हमारे बेंचमार्क के रूप में ट्रैक्स की लंबाई 178.6 इंच के साथ, यह सुबारू क्रॉसस्ट्रेक (176.4 इंच), टोयोटा कोरोला क्रॉस (176.1 इंच), और बीएमडब्ल्यू एक्स1 (177 इंच) जैसी सबकॉम्पैक्ट क्रॉसओवर-स्टाइल एसयूवी के साथ अच्छी तरह से तुलना करती है – और आप उन सभी मॉडलों के साथ जुड़ सकते हैं और खींच सकते हैं।
क्रॉसस्ट्रेक अपने बेस ट्रिम में ऑल-व्हील ड्राइव के साथ मानक आता है, जो गंतव्य शुल्क में $1,420 जोड़ने से पहले $26,995 से शुरू होता है। 180 हॉर्स पावर वाले 2.5-लीटर बॉक्सर-शैली के चार-सिलेंडर इंजन द्वारा समर्थित उस मॉडल की ट्रेलर रेटिंग 1,500 पाउंड है। ट्रैक्स, जिसका गंतव्य शुल्क $21,895 है, अपने टर्बोचार्ज्ड 1.2-लीटर मोटर से 137 घोड़ों के साथ काम करता है। इस बीच, कोरोला क्रॉस अभी भी किफायती और कुशल है, गंतव्य शुल्क में अतिरिक्त $1,450 से पहले $25,035 की छूट दी गई है। यह 169-हॉर्सपावर 2.0-लीटर चार-सिलेंडर मिल को पैक करते समय 1,500 पाउंड की टो रेटिंग के साथ इसके लाभों को जोड़ता है।
अधिक पैसे चुकाने से आपको अधिक ट्रेलरिंग क्षमता भी मिल सकती है, जिसका उदाहरण X1 है। X1 लाइनअप का प्रवेश बिंदु, xDrive28i, गंतव्य लागत से पहले आपको $ 43,200 का भुगतान करेगा, लेकिन यह 241 हॉर्स पावर वाले 2.0-लीटर टर्बो चार-सिलेंडर के साथ आपकी टोइंग सीमा को 3,500 पाउंड तक बढ़ा देगा। इसे संदर्भ में रखने के लिए, यह अगले सबसे बड़े एसयूवी आकार खंड से होंडा सीआर-वी के साथ एक टन अधिक है।
