- स्ट्राइकिंग P1800SE रेस्टोमॉड की वार्षिक सीमा केवल पाँच इकाइयों पर सीमित की जाएगी।
- निर्माण की कीमतें €300,000 या $356,000 से शुरू होने की उम्मीद है।
- P1800ES शूटिंग ब्रेक को आधुनिक T5 टर्बो इंजन के साथ लगाया जा सकता है।
आपने डच फर्म ऑटोफ़ॉर्मा के बारे में नहीं सुना होगा, लेकिन इसने एक सम्मोहक मामला पेश किया है कि रेस्टोमॉड दुनिया में पूर्णता सिंगर का एकमात्र डोमेन नहीं है। इस छोटे से आउटफिट ने प्रतिष्ठित वोल्वो P1800 शूटिंग ब्रेक को लिया है और इसे इतना सामंजस्यपूर्ण और अच्छी तरह से तैयार किया है कि आपको आश्चर्य होता है कि वोल्वो ने इसे कभी इस तरह से क्यों नहीं बनाया।
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {क्यू:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“0f7e3106-c4d6-4db4-8135-c508879a76f8”); } अन्यथा { adpushup.triggerAd(“82503191-e1d1-435a-874f-9c78a2a54a2f”);
पढ़ें: सियान की नवीनतम वोल्वो पी1800 जीटी गाइज़ में मैटेलिक ग्रीन रंग में उतरी
यह परियोजना अभी शुरुआती चरण में है और हाल के वर्षों में कई विशिष्ट कोच-निर्मित प्रयासों के पीछे डिजाइनर नील्स वैन रोइज से आई है। वर्तमान योजनाओं में प्रति वर्ष अधिकतम पांच P1800ES शूटिंग ब्रेक मॉडल की आवश्यकता होती है, जिनकी कीमतें लगभग €300,000 या $356,000 से शुरू होती हैं।
जबकि मूल वोल्वो P1800 1960 के दशक का है, इसका डिज़ाइन अभी भी उतना ही सुंदर है, और जैसा कि पता चला है, शूटिंग ब्रेक उस कूप जितना ही अच्छा दिखता है जिससे हम सबसे अधिक परिचित हैं।
अवधि सम्मान के साथ आधुनिक विवरण
ऑटोफॉर्मा के इन विस्तृत रेंडरिंग से पता चलता है कि स्वीडिश क्लासिक की छत को एक नए एकीकृत विंग के साथ संशोधित किया गया है, और बॉडी को चौड़ा किया गया है, जिससे इसे सड़क पर और अधिक आक्रामक रुख मिलता है।
फ्रंट को भी नए ब्लैक एक्सेंट के साथ अपडेट किया गया है, जिसमें ग्रिल और अपडेटेड एलईडी लाइट्स शामिल हैं। काले तत्व किनारों पर जारी हैं, जिनमें विंग दर्पण और खिड़की के चारों ओर शामिल हैं। जो खरीदार अधिक क्लासिक लुक पसंद करते हैं वे काले रंग के बजाय क्रोम एक्सेंट का विकल्प चुन सकते हैं।
पीछे की ओर मूल विशाल खिड़की है जो खुलती है, जो बड़े भंडारण क्षेत्र तक पहुंच प्रदान करती है। ऑटोफॉर्मा ने आधुनिक एलईडी टेललाइट्स भी लगाई हैं और शूटिंग ब्रेक के लिए नए पहिए विकसित किए हैं।
एक मंच पर तीन शख्सियतें
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {क्यू:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“bb7964e9-07de-4b06-a83e-ead35079d53c”); } else { adpushup.triggerAd(‘9b1169d9-7a89-4971-a77f-1397f7588751’);
कंपनी की योजना P1800ES शूटिंग ब्रेक के तीन अलग-अलग संस्करण पेश करने की है: फॉरवर्ड फ़ैशनिस्टा, मॉडर्न मार्वल और हेरिटेज हेवन।
फॉरवर्ड फ़ैशनिस्टा सबसे बहिर्मुखी होगी, जिसमें संशोधित स्टाइल को आधुनिक वोल्वो टी5 पांच-सिलेंडर टर्बो इंजन और उन्नत ब्रेक के साथ जोड़ा जाएगा। मॉडर्न मार्वल और हेरिटेज हेवन वेरिएंट मूल P1800 के डिज़ाइन दर्शन का अधिक बारीकी से पालन करेंगे।
यदि ऑटोफ़ॉर्मा पर्याप्त ऑर्डर सुरक्षित कर लेता है, तो उसे पहला उदाहरण पूरा करने में लगभग 18 महीने लगने की उम्मीद है।
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {क्यू:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“bb7964e9-07de-4b06-a83e-ead35079d53c”); } else { adpushup.triggerAd(‘9b1169d9-7a89-4971-a77f-1397f7588751’);
