यह हाइब्रिड इंजन प्रोटोटाइप दक्षता के नए स्तर का वादा करता है

हॉर्स पावरट्रेन में एक नया हाइब्रिड इंजन है जिसके बारे में दावा किया गया है कि यह संयुक्त रूप से 71 मील प्रति गैलन तक पहुंच सकता है। यह कई नवाचारों के माध्यम से ऐसा करता है जो दक्षता को अधिकतम करते हैं।

कंपनी के मुताबिक, H12 कॉन्सेप्ट इंजन 44.2 फीसदी की पीक ब्रेक थर्मल दक्षता हासिल कर सकता है। इंजन, हॉर्सेज़ HR12 का एक विकास, 17:1 संपीड़न अनुपात की सुविधा देता है और इसे 100-प्रतिशत नवीकरणीय ईंधन पर चलने के लिए डिज़ाइन किया गया है। हॉर्स का दावा है कि 71-mpg तक की रेटिंग की तुलना यूरोप में एक औसत यात्री कार से की जाती है, और यह WLTP पर आधारित है।

हॉर्स पॉवरट्रेन हाइब्रिड प्रोटोटाइप

फ़ोटो द्वारा: हॉर्स पावरट्रेन

इंजन में एक “अगली पीढ़ी” ईजीआर प्रणाली, एक “अनुकूलित” टर्बोचार्जर और एक “उच्च-ऊर्जा” इग्निशन प्रणाली भी है। यह एक बेहतर हाइब्रिड गियरबॉक्स के साथ जुड़ता है जो बेहतर ऊर्जा प्रबंधन और कम आंतरिक घर्षण प्रदान करता है।

हॉर्स और उसके परियोजना सहयोगी, रेप्सोल ने पहले ही दो प्रोटोटाइप और मान्य प्रदर्शन तैयार कर लिया है, और कंपनी इंजन का उत्पादन करने की तैयारी कर रही है। हॉर्स को उम्मीद है कि इस साल की शुरुआत में नए हाइब्रिड पावरट्रेन से लैस पहला वाहन तैयार हो जाएगा।

हॉर्स पावरट्रेन के मुख्य परिचालन अधिकारी और हॉर्स टेक्नोलॉजी के मुख्य कार्यकारी अधिकारी पैट्रिस हैटेल ने कहा, “हॉर्स एच12 कॉन्सेप्ट इस बात का उदाहरण है कि अत्यधिक कुशल इंजन और नवीकरणीय ईंधन भविष्य के समाधानों की प्रतीक्षा किए बिना आज उत्सर्जन को कैसे कम कर सकते हैं।”

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स्रोत: हॉर्स पॉवरट्रेन

मोटर1 की राय: हॉर्स पॉवरट्रेन दहन इंजनों को जीवित रखने की पूरी कोशिश कर रहा है, उनकी दक्षता में सुधार के नए तरीके खोजने पर जोर दे रहा है। यदि H12 कॉन्सेप्ट उतना ही कुशल है जितना कंपनी का दावा है, तो हमें इसमें कोई संदेह नहीं है कि इसके लिए खरीदार होंगे, और यह एकमात्र कंपनी नहीं है जो गैस को अपना रही है। जनरल मोटर्स अपनी अगली पीढ़ी के V8 के निर्माण के लिए भारी निवेश कर रही है।