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बीएमडब्लू एक हाई-परफॉर्मेंस एम ऑफ-रोडर को ‘ना नहीं कहेगा’

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  • बीएमडब्ल्यू अपनी रेसिंग विरासत से प्रेरित होकर एक उच्च प्रदर्शन वाली एम ऑफ-रोडर लॉन्च कर सकती है।
  • यह संभवतः 2029 के आसपास आने वाले बीएमडब्ल्यू के जी-क्लास प्रतिद्वंद्वी, आगामी जी74 पर आधारित होगा।
  • बीएमडब्ल्यू ने कभी भी सच्चा उच्च प्रदर्शन वाला ऑफ-रोड वाहन नहीं बनाया है।

बीएमडब्ल्यू शायद ऑफ-रोडिंग को लेकर गंभीर हो रही है। जर्मन ऑटोमेकर पहले से ही X5 का एक मजबूत संस्करण पेश कर रहा है और मर्सिडीज-बेंज जी-क्लास के लिए अपना प्रतिद्वंद्वी विकसित कर रहा है। अब, एक नई रिपोर्ट से पता चलता है कि ब्रांड एम बैज पहने हुए एक उच्च प्रदर्शन वाले ऑफ-रोडर पर विचार कर सकता है।

ऑस्ट्रेलिया के साथ बात हो रही है कार विशेषज्ञबीएमडब्ल्यू एम के बॉस फ्रैंक वैन मील ने कहा कि, कंपनी की गहरी रेसिंग विरासत को देखते हुए, एम-बैज ऑफ-रोड मॉडल सवाल से बाहर नहीं होगा। हालाँकि उन्होंने उत्पादन के लिए ऐसे वाहन की पुष्टि नहीं की, लेकिन उन्होंने इस विचार को खारिज भी नहीं किया:

‘मैं ऑफ-रोड उत्पादों पर एम की कल्पना कर सकता हूं। यदि आप रेसिंग से आते हैं, तो न केवल वर्ल्ड एंड्योरेंस चैंपियनशिप और इंटरनेशनल मोटर स्पोर्ट्स एसोसिएशन स्पोर्ट्स कार श्रेणियां हैं, बल्कि पेरिस-डकार रैली भी है।’

अपने लंबे इतिहास के बावजूद, बीएमडब्ल्यू ने कभी भी सच्चा उच्च प्रदर्शन वाला ऑफ-रोड वाहन नहीं बनाया है। 2022 में ड्यून टैक्सी अवधारणा सबसे करीब आई – एक पूर्ण-इलेक्ट्रिक प्रोटोटाइप जो कभी उत्पादन तक नहीं पहुंच पाया।

यदि बीएमडब्ल्यू एम ऑफ-रोडर के साथ आगे बढ़ता है, तो यह संभवतः आगामी जी74 पर आधारित होगा, यह मॉडल उसके जी-क्लास प्रतियोगी के रूप में काम करने की उम्मीद है। मानक संस्करण के लगभग 2029 तक आने की उम्मीद नहीं है, संभावित एम संस्करण कुछ समय बाद आएगा।

प्रतिद्वंद्वी नोटिस लें



2026 जेनेसिस एक्स स्कॉर्पियो कॉन्सेप्ट

2026 जेनेसिस एक्स स्कॉर्पियो कॉन्सेप्ट

फ़ोटो द्वारा: जेनेसिस

उच्च-प्रदर्शन वाली ऑफ-रोड स्पेस की खोज में बीएमडब्ल्यू अकेली नहीं है। हाल के वर्षों में कई लक्जरी प्रतिद्वंद्वियों ने मजबूत, प्रदर्शन-केंद्रित अवधारणाएं पेश की हैं।

ऑडी ने 2023 में ऑडी एक्टिवस्फीयर का अनावरण किया, जिसमें व्यापक सुरक्षात्मक आवरण के साथ एक ऑल-इलेक्ट्रिक ऑफ-रोड-प्रेरित वाहन का पूर्वावलोकन किया गया। कैडिलैक ने पिछले अगस्त में एलिवेटेड वेलोसिटी अवधारणा का अनुसरण किया, जो इसी तरह की एक हाई-राइडिंग ईवी थी।

यहां तक ​​कि जेनेसिस भी इस प्रवृत्ति में शामिल हो गया है, जिसने पिछले वर्ष में दो ऑफ-रोड अवधारणाओं का खुलासा किया है: एक्स ग्रैन इक्वेटर और एक्स स्कॉर्पियो – हालांकि बाद वाला उत्तर देने की तुलना में अधिक प्रश्न उठाता है।


मोटर1 की राय: हालाँकि बीएमडब्ल्यू सहित इनमें से किसी भी वाहन निर्माता ने इन उच्च-प्रदर्शन वाले ऑफ-रोडर्स के लिए उत्पादन योजना की पुष्टि नहीं की है, लक्जरी ब्रांडों की बढ़ती रुचि उल्लेखनीय है। यदि बीएमडब्ल्यू अंततः एक एम-बैज ऑफ-रोडर को हरी झंडी देता है, तो यह लाइनअप में एक आकर्षक नया जुड़ाव बन सकता है।

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